Pembuat mobil listrik Tesla sedang menghadapi penyelidikan terbaru dari regulator keselamatan mobil AS atas dua klaim pelepasan roda kemudi lengkap pada SUV Model Y 2023-nya. "Evaluasi awal" akan mencakup lebih dari 120.000 kendaraan , menurut National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Kedua insiden tersebut melibatkan Model Y yang dikirim ke pelanggan meskipun baut integral yang menahan roda kemudi ke kolomnya hilang, kata NHTSA.

Dalam kedua kasus tersebut, kendaraan memerlukan perbaikan di jalur produksi yang melibatkan pelepasan roda kemudi. Roda dipasang kembali, tetapi hanya ditahan dengan "gesekan yang pas" - pekerja Tesla gagal mengganti baut penahan yang mengencangkan roda kemudi ke kolom kemudi.

Investigasi terbaru akan menilai "ruang lingkup, frekuensi, dan proses pembuatan yang terkait dengan kondisi ini," kata NHTSA.

Dalam satu keluhan yang diajukan ke NHTSA, seorang pengemudi mengatakan dia bersama keluarganya dengan Model Y yang baru dibelinya di Route 1 di Woodbridge, New Jersey, ketika setir tiba-tiba lepas . Pengemudi mengatakan dia menerima kendaraannya pada 24 Januari dan insiden itu terjadi pada 29 Januari.

Pengemudi mengatakan dia "beruntung" tidak ada mobil di belakangnya pada saat itu, yang memungkinkan dia untuk dapat menarik ke pembatas, menurut tweet yang dia lampirkan pada pengaduan tersebut.

Pengemudi melanjutkan dengan mengatakan bagaimana dia kehilangan kepercayaan pada Tesla dan tidak lagi merasa aman mengendarai mobilnya pulang, terutama setelah pusat layanan Tesla memberi pemilik perkiraan biaya $103,96 untuk memperbaiki masalah tersebut.

Setelah beberapa reaksi singkat, pusat layanan meminta maaf dan membatalkan biaya tersebut, dengan pengemudi kemudian mengatakan dealernya memanggilnya untuk meminta maaf dan memberinya pilihan untuk mempertahankan mobil atau menggantinya.

Pengemudi membagikan foto di Twitter penggantinya Model Y yang dia terima pada 23 Februari.

Kualitas manufaktur Tesla telah jatuh di bawah spekulasi intens dalam beberapa bulan terakhir, karena perusahaan mobil listrik yang berbasis di Austin, Texas telah menjadi penuh dengan penarikan dan kontroversi, yang paling terkenal atas pengoperasian kendaraan " Full Self-Driving ".

Tesla telah mengeluarkan 20 penarikan sejak Januari 2022, dengan banyak di antaranya diperlukan karena pengawasan NHTSA.

Investigasi terbaru ini belum mengarah pada penarikan kembali, tetapi NHTSA dapat menuntutnya setelah investigasi selesai.

Dalam op-ed baru-baru ini di New York Times , kolumnis majalah Car and Driver Ezra Dyer mengutip bagaimana Tesla memiliki kurangnya transparansi yang melibatkan performa kendaraan, mendistorsi nilai jual kembali kendaraan dengan perubahan harga yang tajam, dan menunda banyak peluncuran kendaraan. Dyer juga mencatat para pekerja Tesla yang tidak puas dan bagaimana CEO Elon Musk telah melemahkan reputasi perusahaan dengan pembelian Twitter-nya.